Военные технологии

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

Вицепремьер-министр Украины — министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский во время брифинга, посвященного итогам работы правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы самолета Ан-26Ш, который состоялся в среду, 28 октября с.г.подтвердил планы по закупке новых транспортников.

Новые многоцелевые военно-транспортные самолеты Ан-178 и транспортники Ан-74 Оборонное ведомство Украины (входит в состав ГК «Укроборонпром») собирается в ближайшее время заказать ГП «Антонов».

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

Транспортные самолеты Ан-74 и Ан-178.

Создание полностью импортозамещенной (без российских комплектующих) версии Ан-178 запланировано на начало следующего года.Новое оборудование будет установлено и проверено на первом опытном транспортнике «Борт 001», который сейчас проходит переоборудование в цехе «Антонов».

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

Ан-74 в цехе ГП «ХГАПП»

По словам представителей ГП «Антонов», 13 обновленных украинских самолета готово заказать МВД Украины, а еще 15 — для Минобороны.Однако конкретные сроки еще не сообщали.

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

Сертификацияобновленного украинского транспортника должна начаться в следующем году.

В свою очередь, о планах по закупке Ан-74, изготавливаемых на ГП «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» ранее не сообщалось.

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

В то же время вице-премьер отметил, что несмотря на то, что ситуация с обеспечением авиационной техникой Вооруженных сил Украины является неудовлетворительной, это не означает, что те самолеты, которые находятся сегодня на вооружении и в боевом составе ВСУ, не могут быть эксплуатированы.

«Все они при условиях проведения соответствующих ремонтов, модернизации, соблюдения всех правил, которые должны осуществляться при эксплуатации боевой техники, в частности авиационной, могут быть использованы в наших Вооруженных силах», — добавил Уруский.

По словам министра, модель самолета Ан-26Ш, который потерпел крушение под Чугуевом (Харьковская обл.), не является новой, но опыт эксплуатации этих самолетов свидетельствует о том, что они являются достаточно надежными.

«Если выполнять все эксплуатационные требования, которые существуют к этим самолетам, они могут еще определенное время служить, в том числе для нужд Вооруженных сил. У нас эти самолеты есть не только в Вооруженных силах, но и в гражданской авиации используются», — подчеркнул Уруский.

Закупка Ан-178. Штрихи контракта

Напомним, что транспортный рамповый самолет Ан-178 разрабатывался ГП «Антонов» с 2010 г., став развитием семейства региональных пассажирских Ан-148/Ан-158. Самолет получил два турбовентиляторных двигателя Д-436-148ФМ разработки ГП «Ивченко-Прогресс» производства АО «Мотор Сич», со взлетной тягой 7700 кг.

16 апреля 2015 г. на ГП «Антонов» в Киеве состоялась торжественно обставленная выкатка первого летного опытного образца Ан-178 (серийный номер 001, украинская регистрация UR-EXP).

По материалам

naukatehnika.com

Смотреть полностью

Похожее

Back to top button
Close
Close

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker